在汽车之家看来，大家大新用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：居建一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。记者了解到，装行目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

为此，业百仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，业百该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。此外，大家大新汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。科技与安全智能化的崛起，居建促使更多智能评测内容应运而生，居建也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，装行不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。从线上渠道来看，业百汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，大家大新该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：居建好内容回归本质是对用户需求的满足，居建当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。基于大模型技术，装行智能体正成为AI领域的关键力量。

随着多家头部金融机构积极推动场景化应用，业百金融业与大模型的融合愈发深入，也大幅增强了金融科技企业对大模型金融应用前景的信心。毕马威中国金融科技主管合伙人黄艾舟对《华夏时报》记者表示，大家大新金融业作为技术密集型、数据密集型行业，是大模型应用的前沿阵地。

通过平台的智能化分析，居建使得优秀客户经理的投顾经验得以复制和普及，投顾业务水平整体提升了15%以上。奇富科技CEO吴海生则认为，装行全球市场都在担心这一波人工智能是泡沫，装行还是能够像互联网一样落地，动辄数千亿元的投入能否带来投资回报，因此在不同领域寻找最佳应用。